1 - Demominazione e Missione

L'AirClub X-Plane Italia (denominazione ufficiale dell'Aero Club) nasce da un progetto degli utenti del portale X-Plane.it, con il fine di creare un ambiente operativo ed un'organizzazione vicina ad un equivalente aero club "reale". La missione dell'AirClub X-Plane Italia si può riassumere nei seguenti punti:

• Organizzare e coordinare attività di volo da diporto o sportivo, di aviazione generale, servizio aerotaxi lavoro aereo sul territorio nazionale
• Organizzare corsi e tutorial di volo simulato
• Organizzare e gestire la flotta dell'Aero Club
• Rendere le operazioni di volo il più realistico, organizzato e coinvolgente possibile, con lo scopo di fornire ai soci una "user experience" di qualità
• Fornire ai soci documentazione e supporto per tali operazioni, sia di carattere aeronautico che di tipo informatico
• Cooperare con entità simili (V.A., ecc.) italiana ed estere, creando eventi e scambi culturali
• Cooperare con VATITA (VATSIM Italian vACC) e IVAO Italia, ottenendo supporto e offrendo occasioni di scambio
• Diffondere la conoscenza di X-Plane e supportarne lo sviluppo
• Autopromuovere l'Aero Club
• Divertirsi volando!

2 - Soci e Staff

Soci e direzione collegiale

Associarsi all'Aero Club è un'operazione libera e gratuita: è sufficiente rivolgersi al Clubhouse. L'unico requisito è volare con X-Plane. E' richiesto un semplice checkride d'ingresso, per verificare la conoscenza delle basi del volo simulato, e naturalmente i principianti sono i benvenuti, nella speranza di poter offrir loro il miglior supporto possibile per introdurli al mondo del volo virtuale e online.

L'Aero Club ha come presidente onorario Austin Meyer, sviluppatore capo di X-Plane.
Non ci sono altre cariche gerarchiche o di responsabiltà all'interno dell'Aero Club, salvo gli incarichi speciali che si intendono puramente operativi e non decisionali.
Qualsiasi decisione riguardante questioni fondamentali dell'Aero Club (comprese eventuali azioni disciplinari) vengono prese collegialmente dai soci sul forum del sito.

Organizzatori e Staff

Ogni socio dell'Aero Club è invitato a proporre e organizzare eventi, voli, operazioni speciali.

Oltre al contributo di ogni socio, alcuni incarichi speciali sono affidati in maniera continuativa a singoli soci, formanti lo Staff.
Alla fondazione dell'Aero Club, risultano assegnati i seguenti incarichi speciali ai membri dello Staff:

• Claudio Fogliato (ClaF): Istruttore + Capo operazioni di volo
• Nicola Altafini (Nik): Istruttore + Capo manutenzione e livree
• Giulio (Plunio): Istruttore + Pubbliche relazioni e contatti con le organizzazioni virtuali

Vita di Club

I soci dell'Aero Club si mantengono in contatto fra di loro e operano sullo stesso frequentando il sito e il forum. Pur non essendoci obblighi, l'invito alla partecipazione è sottinteso.

3 - Attività

L'Aero Club organizza, promuove e gestisce attività di volo simulato su network online (VATSIM, IVAO, .ORG Server) mettendo a disposizione dei soci la propria flotta a seconda delle disponibilità, delle ore macchina dei singoli velivoli e della loro dislocazione sulla varie sedi del Club.

Le attività di volo si dividono principalmente in:

• Scuola Aero Club - Attività didattiche, sia online che offline

• VDS/AG - L'Aero Club è aperto al volo leggero e all'aviazione generale e consente l'utilizzo dei propri mezzi per attività diportistiche. Il noleggio degli aerei avviene sulla base di priorità alla prenotazione, disponibilità del mezzo (ore macchina, manutenzione, ecc.), posizionamento dello stesso

• Servizio aerotaxi - L'Aero Club gestisce un servizio con velivoli executive leggeri (turboelica). Le operazioni di volo sono gestite da una sezione apposita del club, che organizza i voli, la logistica, i riposizionamenti e fornisce il servizio di flight dispatchment. I soci possono assegnarsi e svolgere le missioni (assignment) disponibili.

• Lavoro aereo - L'Aero Club gestisce operazioni di lavoro aereo con mezzi ad ala fissa. Le operazioni di volo sono gestite dalla sezione Aerotaxi, che si occupa quindi anche del dispatchment delle missioni di lavoro aereo. I soci possono assegnarsi e svolgere le missioni (assignment) disponibili.

Oltre alle attività di volo, l'Aero Club organizza:

• Fly-in e voli di gruppo
• Raduni e manifestazioni aeree
• Eventi in collaborazione con altre entità
• Gruppi di lavoro sul simulatore, con lo scopo di elaborare scenari, aerei, add-on

4 - Regolamentazione generale delle attività

• I soci dell'Aero Club hanno diritto all'utilizzo dei mezzi a disposizione, previa prenotazione delle ore e indicazione del piano di volo

• Per prenotare un volo occorre eseguire le procedure descritte nella sezione Flight Ops

• In caso di posizionamento fuori sede del velivolo (ovvero in un aeroporto che non sia sede dell'Aero Club), sarà cura del socio il riposizionamento alla base più vicina, per rendere il mezzo nuovamente disponibile

• Per le attività di lavoro aereo ed aerotaxi occorre prenotarsi sulla base degli assignment disponibili e rispettare l'adesione all'assignment

• Sono consentiti FP IFR, VFR e SVFR nonché "misti" (Y e Z)

• Nel caso di attività online, si raccomanda di seguire alla lettera le indicazioni del network per quanto riguardano i piani di volo.

• Per i piani di volo online occorre inserire nei remarks la dicitura "AIRCLUB X-PLANE ITALIA"

• Per i piani di volo di attività executive, è necessario inserire come callsign il codice ICAO "AXI" seguito dal numero personale. Il callsign in fonia è letto come "SKYSHIP"

• Airmanship: è richiesto il rispetto - in tutte le attività di volo - dei parametri di sicurezza adeguati, delle regolamentazioni aeronautiche, delle procedure, dei piani di volo e delle minime VMC in caso di voli VFR

• Sono vietate simulazioni di dirottamento o incidenti volontari

5 - Sedi

L'Aero Club dispone di quattro sedi operative, situate sugli aeroporti nazionali di:

• Aosta "Corrado Gex" (LIMW) - Attivo in condizioni VMC e aperto al traffico VFR (anche piani di volo "Y" in arrivo e "Z" in partenza)

• Milano Bresso (LIMB) - Attivo in condizioni VMC e aperto al traffico VFR (anche piani di volo "Y" in arrivo e "Z" in partenza)

• Alghero Fertilia (LIEA) - Aperto al traffico IFR/VFR e dotato di procedure strumentali

• Aviosuperficie Alpi Marittime ICNPIA/ICN1 (Pianfei, CN) - Attivo in condizioni VMC e aperto al traffico VDS e AG

Ogni sede dispone di hangar per ospitare i velivoli dell'Aero Club, oltreché dei servizi principali quali carburante, ufficio meteo e flight dispatcher.

• Per la manutenzione ordinaria dei velivoli, l'Aero Club si appoggia sull'aeroporto di Parma "Giuseppe Verdi" (LIMP), aperto al traffico IFR/VFR e dotato di procedure strumentali. I velivoli VDS hanno la sede manutentiva, per questioni di limiti operativi, sulle basi di Aosta e Milano Bresso.

Per ogni sede operativa, l'Aero Club mette a disposizione dei soci la relativa documentazione comprendente carte aeroportuali, procedure IFR/VFR (SID, STAR, IAL), carte d'area VFR/IFR e fornisce inoltre assistenza per le procedure e la pianificazione.
Le operazioni su LIMP sono invece supportate limitatamente alle necessità di collaudo e riposizionamento, e l'aeroporto non è da considerarsi sede operativa per le attività dell'Aero Club.