AW139v4RC5 is OUT

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Re: AW139v4RC5 is OUT

Messaggioda tritolo41 » 02/05/2019, 21:08

Per logica e buon senso penso che chi avesse danneggiato l’HDD e necessitasse di un nuovo codice lo otterrebbe con facilità perché alla nuova richiesta il precedente sarebbe disattivato.
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Re: AW139v4RC5 is OUT

Messaggioda Ilpagaia » 02/05/2019, 22:35

Io sono abbastanza laico sul tema perché non penso di avere necessità di più installazioni sullo stesso HD ma la storia insegna che su molti SW anche nell'ambito della simulazione di volo (e su diverse piattaforme di simulazione) il controllo della key incrocia uno o più elementi hw del PC, tipicamente la mobo o la CPU.

Stefano

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Re: AW139v4RC5 is OUT

Messaggioda Ilpagaia » 02/05/2019, 22:46

Va detto però che, almeno a mio personale giudizio, sulla modellizzazione 3D esterna ma anche del cockpit, il lavoro di Xrotors è decisamente eccelso.

Ciao
Stefano

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Re: AW139v4RC5 is OUT

Messaggioda gianlucavio » 03/05/2019, 1:06

X-Rotors mi ha concesso una seconda Key quindi dovrei venirne a capo.

Comunque no, l’installer comunica col server riguardo l’attivazione e la disattivazione. Se un giorno ti molla il computer e tu non hai prima disinstallato il prodotto esso risulta attivato . Quindi quando vai a reinstallare ti attacchi.

Ma al di là del mio particolare problemino credo sia umano avere più attivazioni .

Domani avrò forse modo di testare questa V5 e vi dirò le mie impressioni
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Re: AW139v4RC5 is OUT

Messaggioda tritolo41 » 03/05/2019, 6:45

Come immaginavo era solo una questione di capirsi...
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Re: AW139v4RC5 is OUT

Messaggioda gianlucavio » 03/05/2019, 15:33

Esatto, sto cercando di venirne a capo.
Provando a fare due esperimenti forse il problema deriva dal fatto che il vecchio paintkit non è più "digerito" dal nuovo modello. In pratica alcune parti se non vengono rilavorate vengono viste come trasparenza.. Ci devo lavorare e probabilmente dovrò aggiornare ogni singola livrea anche sull'Org.
Tutto ciò sulle vecchie versioni non si verificava, le segnalazioni partono dalla ultima v4 per poi avere un boom sulla v5
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Re: AW139v4RC5 is OUT

Messaggioda gianlucavio » 03/05/2019, 16:40

Appena fatto un volo di 15 minuti quindi non posso dire granchè ma ho alcune segnalazioni da fare:

1) Quando X-Plane carica questo determinato velivolo si incorre in OOM ( Out of Memory ) quindi conseguenti crash di XP11 . Chiedo se per caso ciò avviene anche a voi, perchè prima di segnalare ad X-Rotors devo capire se è un problema solo mio. Anche se ho avuto modo di riscontrare lo stesso problema su entrambi i miei Pc.

2) FPS ridotti nel Virtual Cockpit, parliamo di un calo di 5-8 fps rispetto alle precedenti versioni

3) Autopilota fuori controllo. Ho avuto modo di provare delle combinazioni base con le modalità LNAV - ALT - HDG - VS ( senza testare HOV ed altre modalità) e ho notato un continuo cozzare tra di loro . Selezionando ALT addirittura in automatico si seleziona IAS .

3) Volo poco fluido : l'elicottero sembra quasi incanalato in una rotta , come se avesse movimenti meccanici e poco "liberi" .. Non so spiegare bene, ma è come se ci fossero una moltitudine di input sull'elicottero.

4) Ma già si sapeva : FT inutilizzabile . Da quando attivate il FT l'elicottero butta giù il muso ed anche cabrando a fondo corsa esso vorrà sempre andare giù . Quindi bisogna attivare FT e subito dopo una modalità dell'AP per non avere il mezzo fuori controllo

Nessuno di voi ha riscontrato questi problemi?
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Re: AW139v4RC5 is OUT

Messaggioda tritolo41 » 03/05/2019, 18:29

L'unico punto è il FT rel in ATT perchè a questo dobbiamo ancora lavorarci seriamente e non abbiamo fatto nulla con la RC5 di modifica al FT.
Per le altre cose da te segnalate a me non da nessun problema. Ti consiglio se non lo hai già fatto di:
Scaricare la 11.32 non beta, aggiornare i driver della scheda grafica, tenere solo la RC5 e non avere nella cartela altre versione del 139, come ultima risorsa cancellare la cartella delle preferences e rimpostare tutto nuovamente.
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Re: AW139v4RC5 is OUT

Messaggioda Ilpagaia » 03/05/2019, 19:30

Ciao Gianluca,
A me non da alcun problema... Ho fatto un voletto anche abbastanza lungo senza alcun problema.

Devo ammettere che la procedura di startup è stata nettamente migliorata e mi sembra molto più realistica. Un ottimo passo avanti rispetto alla RC precedente.

Ciao
Stefano

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Re: AW139v4RC5 is OUT

Messaggioda Ilpagaia » 03/05/2019, 21:32

Mi sono permesso di segnalare a Xrotors questi bug/improvement che sarebbe auspicabile inserire nel prossimo changelog dei fix

1) Fix : accendendo le pompe e aprendo le valvole, non viene visualizzato l'incremento della pressione del carburante che, viceversa, incrementa solo all'accensione dello specifico motore

2) Fix : allo spegnimento dei motori l'NR crolla in picchiata e non segue la reale % di rotazione del rotore (cosa che invece funziona correttamente in accensione)

3) Improvement : aumentando il realismo di RC in RC comincia a rendersi evidente l'assenza di molti messaggi del CAS, primo tra tutti quello del ROTOR LOW.
Sarebbe sicuramente apprezzato lo sviluppo nel MFD di nuovi messaggi nel CAS che rendano piu' realistica la procedura di accensione/spegnimento (vi allego i link a due interessanti video a riguardo).

https://www.youtube.com/watch?v=s4lB3RETReU
https://www.youtube.com/watch?v=v5xmJZCqaHU

A tal riguardo, mi sono personalmente sviluppato uno script .lua che visualizza questi messaggi nel mio personale CAS (in finestra e non ovviamente nell'MFD del 139)

ELENCO DEI MESSAGGI

MGB OIL PRESS (RED)
ROTOR LOW (RED)

1-2 DC GEN (YELLOW)
1-2 AP OFF (YELLOW)
CABIN DOOR (YELLOW)
COCKPIT DOOR (YELLOW)
NOSE WHL UNLK (YELLOW)
HYD UTIL PRESS (YELLOW)
1-2 FUEL PUMP (YELLOW)
1-2 HYD OIL PRESS (YELLOW)
LANDING GEAR (YELLOW)


ROTOR BRK ON (GREEN)
LANDING LT ON (GREEN)
1 PITOT HEAT ON (GREEN)
2 PITOT HEAT ON (GREEN)
AIR COND ON (GREEN)
EXT PWR ON (GREEN)
PARK BRK ON (GREEN)
FUEL XFEED (GREEN)
TQ LIMITER ON (GREEN)
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Re: AW139v4RC5 is OUT

Messaggioda tritolo41 » 03/05/2019, 22:44

Ottimi spunti :thumbleft: sono contento di non essere l’unico esigente nella simulazione e che cerca di avvicinarsi il più possibile alla realtà.
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Re: AW139v4RC5 is OUT

Messaggioda tritolo41 » 08/05/2019, 14:06

Avete dato un occhiata alla prossima RC6 ? :wink:

https://www.x-rotors.com/changelog/aw139/
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Re: AW139v4RC5 is OUT

Messaggioda gianlucavio » 08/05/2019, 14:56

Dovrebbe essere l'update che renderà felici i malati e pignoli della simulazione come me . Speriamo bene.
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Re: AW139v4RC5 is OUT

Messaggioda grabby » 09/05/2019, 7:42

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Re: AW139v4RC5 is OUT

Messaggioda tritolo41 » 17/05/2019, 7:17

AW139 4.00 RC6


Dynamic CAS crew alert system reproduced with +80 warning, caution and advisory messages;
Warning and caution lights on panel now follow the relative CAS event;
Warning and caution acknowledge is now also possible with CAS RST button on collective;
Warning and caution messages can now be scrolled with the rotary knob on the interseat panel;
MFD and PFD selection with LH and RH button on the interseat panel is now evident on screen;
Fixed cyclic Force Trim actuators, now the desired pitch and roll attitudes are kept in ATT mode;
Blade flapping sound during flares, nose pitches and tight bank degrees on turns;
Fixed occasional bugs on certain autopilot FD modes;
Fixed a bug causing persistent FT after aircraft unload;
Minor functional refinements;
Refined fuel management;
Online quick start guide.
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