I test di Austin sulle forze applicate alla fusoliera

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I test di Austin sulle forze applicate alla fusoliera

Messaggioda F-14D » 02/05/2018, 21:09

Ciao a tutti,
da qualche ora sto cercando di capire quello che lo zietto ha scritto nel suo articolo in merito alle forze applicate sulla fusoliera durante il volo, questo per confrontarle con le forze applicate alle/sulle ali e cercare di capirne di piu', al solito ha scritto a suo modo per cui se gia' l'argomento non e' dei piu' semplici figuriamoci quando viene 'spiegato' da lui... non vi tolgo il gusto di leggere l'articolo, vi dico solo che ha fatto lo sborone girando a bassa velocita' con la tua Tesla (se la puo' allegramente permettere, beato lui) in modalita' Autopilot tenendo fuori dal tettuccio apribile la struttura di un razzo per capire come l'aria agiva sulla struttura a seconda dell'inclinazione (l'ha definito un tunnel del vento in movimento).
Tutto questo servira' per futuri aggiornamenti su XP11, mi auguro, ma conoscendolo mai dire mai.
Buona lettura!
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Re: I test di Austin sulle forze applicate alla fusoliera

Messaggioda slasko79 » 03/05/2018, 9:38

perchè ho l'impressione che ci stia prendendo per il din don?? dai, quello del coso di legno fuori dall'auto non si può vedere :thumbleft:
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Re: I test di Austin sulle forze applicate alla fusoliera

Messaggioda F-14D » 03/05/2018, 10:22

Ricorda che parliamo di Austin, non di una persona qualsiasi.
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Re: I test di Austin sulle forze applicate alla fusoliera

Messaggioda Peroni » 03/05/2018, 11:21

Video dei test https://youtu.be/8kgYg0DLVkk

È un pazzo ma per fortuna che esiste :D
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Re: I test di Austin sulle forze applicate alla fusoliera

Messaggioda alexdm » 03/05/2018, 14:59

Interessante. Empirico il razzo di legno :thumbleft:
Ma mi domando perche' non fare delle prove in un tunnel del vento vero e proprio, con strumentazione adatta, in modo da poterne scrivere seriamente invece di basarsi su esperimenti imprecisi.
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