C172S C172R e C172M Enhanced Flight Models

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C172S C172R e C172M Enhanced Flight Models

Messaggioda ruggy71 » 17/09/2020, 21:26

https://store.x-plane.org/C-172S-C-172R-C-172M-Enhanced-Flight-Models_p_1200.html

Approfittando di uno sconto, ho acquistato l'aereo in oggetto (per mantenere fede al fatto di avere nel parco virtuale tutti gli aerei su cui ho volato real come pilota, ed il C172 è stato uno di questi (nello specifico il I-CCAH)

Ho fatto l'errore di non leggere prima i commenti su bug et similia, apparentemente rimbalzati dai Dev dando colpe a XP.

https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/224158-cant-stop-172-on-any-surface-but-asphalt/

Atterrando sulla pista di Aeritalia, non ho appunto notato il difetto sopra lamentato, mentre sono rimasto piacevolmente colpito da due aspetti molto realistici : il comportamento dell'aereo all'inserimento dei flap, la flare e l'atterraggio in campo corto.

Se va nuovamente in sconto, magari fateci un pensierino (e nel frattempo magari avranno corretto il bug)
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Re: C172S C172R e C172M Enhanced Flight Models

Messaggioda oenz » 17/09/2020, 22:22

Grazie mille della segnalazione.

Ovviamente la domanda è d'obbligo, soprattutto perchè hai l'esperienza del real: con tutti gli updates migliorativi sul 172, nonchè tutti i vari modelli pubblicati (REP, l'airfoillabs, l'update di Mgouge, il vecchio aerosimgaming, nonchè quello citato da te) alla fine quale giudichi il migliore?

Sinceramente ritenevo il REP lo stato dell'arte sotto tutti i punti di vista, ma la mia esperienza dell'aerosimgaming, nonchè la tua segnalazione, fanno vacillare questa mia convinzione.

Io ho settato un c172 usando il vecchio aero sim gaming
viewtopic.php?f=1&t=33157#p338826

l'ho completato con il remasterd che trovi nell'org e sinceramente mi trovo a volarci più volentieri di un Rep...(spero di non aver detto una fesseria!...)
Il tutto l'ho condito poi con l'xprealistic 2, che di suo aggiunge qualche ulteriore chicca sulla risposta dell'aereo...per esempio la resistenza e il rumore quando si estendono i flap.

Ovviamente, non avendo l'esperienza real, mi baso solo sulle dinamiche riprodotte dal simulatore, che potrebbero essere totalmente sballate rispetto al real, ma sembrano funzionare bene.

In sintesi la confusione si traduce nella domanda di quale sia a tuo giudizio il più fedele/realistico.

Mi farebbe piacere un tuo giudizio in merito, e quello di chiunque voglia condividere la sua esperienza di pilota real.
Intanto grazie mille.
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Re: C172S C172R e C172M Enhanced Flight Models

Messaggioda ruggy71 » 18/09/2020, 13:32

Ciao,

non posso risponderti ora perchè dovrei provare la versione ASG e le altre citate.

All'epoca passavo abbastanza di frequente dall'ala alta del C172 a quella bassa del PA28 (stessi cavalli di motore) ma il loro comportamento real era molto differente, soprattutto in fase di atterraggio e quando mettevi i flap (il realismo di cui parlo non è sul rumore ma su un momento di forza abbastanza pronunciato che notavo quando azionavo o toglievo i flap. Questo momento sul C172 di default non l'avevo riscontrato minimamente, su questo modello "migliorato" c'è (seppur limitato e solo se ci fai caso lo noti).
In atterraggio l'ho trovato molto vicino al real.
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Re: C172S C172R e C172M Enhanced Flight Models

Messaggioda maxmala » 30/09/2020, 17:55

Forse l'avrete già visto ma è uscito l'upgrade a 1.2 del C172 EFM.
Io ne sono molto soddisfatto e non riscontro problemi di frenata ma non avendo mai volato real non ho termini di paragone.
Saluti :thumbleft:
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Re: C172S C172R e C172M Enhanced Flight Models

Messaggioda Tinamus » 30/09/2020, 22:07

Ora è a 19,9
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Re: C172S C172R e C172M Enhanced Flight Models

Messaggioda oenz » 04/10/2020, 10:25

Ciao a tutti,
sapete se questo enhanced flight model si può usare anche in abbinata con il Rep?
E in particolare, se l'abbinata abbia senso in quanto, se non ricordo male, il rep dovrebbe sovrascrivere il modello di volo.
Grazie mille
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